GZ-tyypin raskaan vetykaasun tehostuskalvokompressorin valmistaja

Kalvokompressori on erikoisrakenteinen tilavuuskompressori. Se on kaasunpuristuksen alan korkeimman tason puristusmenetelmä. Tässä puristusmenetelmässä ei ole toissijaista saastumista. Se suojaa puristettua kaasua erittäin hyvin. Hyvän tiivistyksen ansiosta puristettu kaasu ei saastu voiteluöljystä tai muista kiinteistä epäpuhtauksista. Siksi se soveltuu erittäin puhtaiden, harvinaisten ja arvokkaiden, syttyvien ja räjähtävien, myrkyllisten ja haitallisten, syövyttävien ja korkeapaineisten kaasujen puristamiseen.
Kalvokompressori on klassisen mäntäkompressorin muunnelma, jossa on varmuus-, männänrenkaat ja varren tiiviste. Kaasun puristus tapahtuu joustavan kalvon avulla imuelementin sijaan. Edestakaisin liikkuvaa kalvoa käyttää varsi ja kampiakselimekanismi. Vain kalvo ja kompressorilaatikko ovat kosketuksissa pumpattavan kaasun kanssa. Tästä syystä tämä rakenne sopii parhaiten myrkyllisten ja räjähtävien kaasujen pumppaamiseen. Kalvon on oltava riittävän luotettava kestämään pumpattavan kaasun rasituksen. Sen on myös oltava riittävän kemiallinen ja lämmönkestävä.
Kalvokompressori koostuu pääasiassa moottoreista, jaloista, kampiakselin laatikoista, kampiakselin kiertokangeista, sylinterikomponenteista, öljy- ja kaasuputkista, sähköisistä ohjausjärjestelmistä ja joistakin lisävarusteista.

Kalvokompressori on erityisrakenteellinen positiivisen syrjäytyksen kompressori. Se on kaasunpuristuksen alalla korkeimman tason puristusmenetelmä. Tässä puristusmenetelmässä ei ole toissijaista saastumista ja se suojaa puristettua kaasua erittäin hyvin. Sillä on korkea puristussuhde, hyvä tiivistyskyky, eikä puristettu kaasu ole saastunut voiteluöljystä tai muista kiinteistä epäpuhtauksista. Siksi se soveltuu erittäin puhtaiden, harvinaisten ja arvokkaiden, syttyvien, räjähtävien, myrkyllisten ja haitallisten, syövyttävien ja korkeapaineisten kaasujen puristamiseen. Tätä puristusmenetelmää käytetään kansainvälisesti yleensä erittäin puhtaiden kaasujen, syttyvien ja räjähtävien kaasujen, myrkyllisten kaasujen ja hapen sekä monien muiden puristamiseen.
A. Luokiteltu rakenteen mukaan:
Kalvokompressoreita on neljä päätyyppiä: Z, V, D, L jne.;
B. Luokiteltu kalvomateriaalin mukaan:
Kalvokompressorien kalvomateriaaleja ovat metallikalvo (mukaan lukien mustametalli ja ei-rautametallit) ja ei-metalliset kalvot;
C. Luokiteltu pakatun median mukaan:
Se voi puristaa harvinaisia ​​ja arvokkaita kaasuja, syttyviä ja räjähtäviä kaasuja, erittäin puhtaita kaasuja, syövyttäviä kaasuja jne.
D. Luokiteltu urheilujärjestön mukaan:
Kampiakselin kiertokanki, kampiakselin luisti jne.;
E. Jäähdytysmenetelmän mukaan luokiteltu:
Vesijäähdytys, öljyjäähdytys, takaosan ilmajäähdytys, luonnollinen jäähdytys jne.;
F. Luokiteltu voitelumenetelmän mukaan:
Painevoitelu, roiskevoitelu, ulkoinen pakkovoitelu jne.

Kompressori koostuu kolmesta kalvosta. Kalvo on puristettu ympäröivää aluetta vasten prosessikaasun ja hydrauliöljyn puolen väliin. Kalvoa käyttää kalvopäässä oleva hydraulinen käyttölaite kaasun puristamiseksi ja kuljettamiseksi. Kalvokompressorin päärunko koostuu kahdesta järjestelmästä: hydrauliöljyjärjestelmästä ja kaasun puristusjärjestelmästä, ja metallikalvo erottaa nämä kaksi järjestelmää toisistaan.

Kalvokompressorin rakenne on pohjimmiltaan jaettu kahteen osaan: hydrauliseen runkoon ja pneumaattiseen voimarunkoon. Puristusprosessissa on kaksi vaihetta: imuisku ja syöttöisku.