Yrityksen historia

Vuosina 1905–1916 yhtiön edeltäjä oli Xuzhou Longhain rautatien veturiasema, joka perustettiin, kun Ranska jaBelgia investoi Longhain rautatien rakentamiseen Kiinassa.
Vuonna 1951 Kansan vapautusarmeijan rautatiejoukot ottivat sen haltuunsa ja muutti sen Rautatiejoukkojen ensimmäiseksi konetehtaaksi.
Vuonna 1960 kehitettiin onnistuneesti ensimmäinen 132 kW:n mäntäkompressori.
Vuonna 1962 se nimettiin uudelleen Kiinan kansan vapautusarmeijan tehtaaksi 614.
Vuonna 1984, tehtaaksi muuttamisen jälkeen, se yhdistettiin rautatieministeriöön ja muutettiin rautateiden tekniikan ministeriön komennoksi.Xuzhoun konepaja.
Vuonna 1995 se nimettiin virallisesti uudelleen Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporationiksi, joka on valtion omistamien varojen tytäryhtiö.Valvonta- ja hallintokomissio.
Vuonna 2008 valtioneuvoston asiakirjan nro 859 mukaan SASACin ensimmäisenä uudelleenjärjestelyyritysten eränä 105-vuotias Kiinan rautatieRakennusyhtiö Xuzhoun konepaja uudistettiin onnistuneesti.