Seuraavat ovat yleisiä kalvokompressorien vianmäärityksiä ja ratkaisuja:
1. Epänormaali paine
Epävakaa tai vaihteleva paine:
Syy: Epävakaa kaasulähteen paine; Ilmaventtiili ei ole herkkä tai viallinen; Huono sylinterin tiivistys.
Ratkaisu: Tarkista ilmanlähteen paine varmistaaksesi sen vakauden; Tarkista ilmaventtiilin toimintatila ja vaihda se, jos siinä on ongelmia; Tarkista sylinterin tiiviste ja vaihda tiiviste, jos siinä on ongelmia.
2. Riittämätön iskutilavuus tai riittämätön pakokaasupaine:
Syy: Tuonti- ja vientiputkien tukos tai vuoto; Männänrenkaiden ja sylinterien kuluminen.
Ratkaisu: Puhdista tai korjaa tukkeutuneet tai vuotavat imu- ja poistoputket; Vaihda kuluneet männänrenkaat ja sylinterit.
3, Meluongelma
Kompressorin ääni on kova:
Syy: Huono sylinterin tiivistys; Kalvo on löysä tai vaurioitunut; Kompressorin perustus ei ole luja; Kompressorin sisäiset osat ovat löysät tai kuluneet.
Ratkaisu: Tarkista ja vaihda sylinterin tiiviste; Tarkista kalvon tiiviys ja onko se vaurioitunut tai vanhentunut, ja vaihda kalvo tarvittaessa; Vahvista kompressorin perustusta; Tarkista ja vaihda löysät tai kuluneet osat.
4, Vuotovika
Kompressorin vuoto:
Syy: Vaurioitunut kalvo; Huono sylinterin tiivistys.
Ratkaisu: Tarkista kalvo ja vaihda se välittömästi, jos se on vaurioitunut; Tarkista sylinterin tiiviste ja vaihda tiiviste.
5. Lämpötila on liian korkea.
Kompressorin lämpötila liian korkea:
Syy: Riittämätön tai huonolaatuinen voiteluöljy; Kalvo on löysä tai vaurioitunut.
Ratkaisu: Tarkista voiteluöljyn määrä ja laatu ja vaihda se sopivaan voiteluöljyyn; Tarkista kalvon tiiviys ja onko se vaurioitunut tai vanhentunut, ja vaihda kalvo tarvittaessa.
6. Öljypiirin toimintahäiriö
Alhainen tai ei lainkaan öljynpainetta, mutta normaali pakokaasupaine:
Syy: Vaurioitunut painemittari tai tukossa oleva pelti; Öljyntyhjennysventtiili ei ole tiiviisti suljettu; Öljyntyhjennysventtiilin kuristusventtiili on tukossa.
Ratkaisu: Vaihda painemittari tai puhdista vaimennin; Kiristä öljyntyhjennysventtiilin kahva ja vaihda öljyntyhjennysventtiili, jos öljyä vuotaa; Puhdista öljyntyhjennysventtiilin kaasuläppä ja kiinnitä huomiota kuulan, männän, jousen ja jousen istukan asennusjärjestykseen ja suuntaukseen.
Öljynpaine liian alhainen tai ei öljynpainetta, eikä pakokaasupainetta:
Syy: Alhainen öljytaso; Kompensoi öljypumpun toimintahäiriötä; Öljysylinterin imuventtiiliongelma; Paineenalennusventtiilin venttiilin sisus ja istukka ovat kuluneet tai juuttuneet vieraiden esineiden alle; Männänrengas ja sylinteriputki ovat vaurioituneet.
Ratkaisu: Lisää voiteluöljyä normaalille öljytasolle; Tarkista kompensoiva öljypumppu, puhdista tai vaihda imu- ja poistoventtiilit, vaihda kuluneet männät
ja männän holkit; Puhdista öljysylinterin tuloventtiili; Vaihda paineenalennusventtiilin venttiilin sisus ja istukka; Vaihda männänrenkaat ja sylinteriputket.
7. Öljynpaine liian korkea:
Syy: Riittämätön imutilavuus; Venttiilit, erityisesti ohitusventtiilit, ovat jumissa tai vaurioituneet; Paineenalennusventtiilin sisus on jumissa.
Ratkaisu: Tarkista imupaine ja imuputkisto ja puhdista mahdolliset tukokset; Tarkista ja puhdista tai vaihda venttiilit; Tarkista paineenalennusventtiili ja puhdista tai vaihda venttiilin sisus.
8, Kalvoon liittyvät viat
Kalvon lyhyt käyttöikä:
Syy: Imuputkistoa ei puhallettu puhtaaksi, ja epäpuhtauksia, kuten hitsauskuonaa, juuttui imu- ja pakoventtiileihin aiheuttaen kalvovaurioita.
Ratkaisu: Ennen laitteen käyttöönottoa varmista, että imuputki on puhallettu puhtaaksi, tarkista kalvo säännöllisesti ja vaihda se välittömästi, jos siinä havaitaan huomattavaa kulumista.
Kalvon repeämä:
Syy: Kalvon asennuksen aikana sisään pääsee metallilastuja, hiekkaa tai muita kovia esineitä; Öljysylinterin holkin löystyminen lisää männän öljynpoistopinta-alaa, jolloin öljynpoistopaine ylittää kalvon lujuusrajan.
Ratkaisu: Vaihda uusi kalvo tarkasti vaatimusten mukaisesti; Korjaa kiinteä löysä sylinterivuoraus.
9. Muut viat
Jotkin työsylinterit eivät toimi, eivätkä paine ja virtaus täytä vaatimuksia:
Syy: Tuloputkessa on roskia, jotka vahingoittavat ilmaventtiiliä.
Ratkaisu: Tarkista, onko imuputki puhallettu puhtaaksi. Jos roskia on, poista ne sopivilla työkaluilla ja vaihda vaurioitunut ilmaventtiili.
Paineensäätöventtiilin manuaalinen tyhjennyskahva vuotaa usein öljyä, ja paineensäätöventtiilin ja öljysylinterin välinen yhdystanko rikkoutuu usein ja suihkuttaa öljyä:
Syy: Kahvan tiivistysvika; Kiertokangen riittämätön lujuus.
Ratkaisu: Vaihda O-rengastiiviste; Tarkista kiertokangen lujuus säännöllisesti ja vaihda se välittömästi, jos se rikkoutuu.
Sylinteri ei toimi tai on epävakaa:
Syy: Sylinterin vuoto tai tukos; Sylinterin sisäinen öljykierto ei ole esteetön.
Ratkaisu: Korjaa tai vaihda vuotavat tai tukkeutuneet sylinterit; Puhdista ja poista sylinterin sisäinen öljykierto.
Kompressorin jäähdytysjärjestelmässä on toimintahäiriö:
Syy: Jäähdytysjärjestelmän vuoto tai tukos; Jäähdyttimen ja vesipumpun toimintahäiriö.
Ratkaisu: Korjaa jäähdytysjärjestelmän vuoto ja puhdista tukos; Tarkista ja vaihda viallinen jäähdytin ja vesipumppu.
Julkaisun aika: 07.12.2024