Pienten ilmajäähdytteisten mäntäkompressorien virtauskuvio voidaan jäljittää 1800-luvun alkupuolelle. Niitä käytetään laajalti erilaisissa laitteissa, ja suurin paine voi nousta 1,2 MPa:iin. Eri kokoisia ilmajäähdytteisiä yksiköitä voidaan soveltaa erämaaympäristöön.
Yleisin pieni mäntäkompressori on yksitoiminen. Pakokaasun lämpötila voi nousta 240 °C:een, ja suurimman osan yksikön käyttömelu ylittää 80 dBA.
Pienitehoisissa yksiköissä mäntäkompressoreilla on korkeampi käyttöarvo, koska alkuinvestointikustannukset ovat 40–60 % pienemmät kuin ruuvikompressoreilla. Tässä on otettava huomioon myös muut apulaitteet, kuten toisiojäähdytin, käynnistin ja sammutuskytkin, jotka sisällytetään kokonaishintaan.
Pienet mäntäkompressorit voivat tuottaa kohtuullisen korkealaatuista paineilmaa monille laitteille pitkän käyttöiän ajan. Yksinkertainen rakenne, laaja käyttöalue ja korkea luotettavuus ovat niiden tärkeimpiä vahvuuksia.
Vaikka ruuvikompressorien alkuinvestointi on kalliimpi kuin mäntäkompressorien, ne ovat yhä suositumpia tehoalueella 7,4–22 kW. Yksi syy tähän on se, että ruuviyksiköt pakataan yleensä moduuleiksi. Useimmissa tapauksissa vakioruuviyksikkömoduuliin kuuluu käynnistin, jälkijäähdytin ja kompressorin ohjain, jossa on kapasiteetinvalvontaominaisuudet.
Ruuvikompressoreita voidaan käyttää myös pienemmällä tehoalueella, 3,7–22 kW. Samalla teholla yksi etu mäntäkompressoreihin verrattuna on alhaisempi pakokaasun lämpötila. Ruuvikompressori on suunniteltu toimimaan 100 %:n kuormitussyklillä, alhaisella voiteluöljyn määrällä ja tuottamaan korkealaatuista paineilmaa.
Asentaa
Pienet mäntäkompressorit on varustettava kaasusäiliöillä. Ilmasäiliötä käytetään paineilman varastointiin ja kompressorin kuormituskäyttöajan lyhentämiseen. Jotkut pienet mäntäkompressorit toimivat yleensä noin 66 %:n työsykliajasta (kuormitussyklistä).
Riittävän suuren kaasusäiliön omaavan mäntämoottorin käyttöikä on erityisen tärkeä. Kaasusäiliön koosta tai kompressorin ja kaasusäiliön rakenteesta riippumatta pienen mäntäkompressorin asennus on aina helppoa. Epätasapainoisten voimien vuoksi kaikki mäntäkompressorit tulisi kiinnittää maahan.
Useimmat ruuvikonemoduulit on suunniteltu itsenäisesti liikuteltaviksi, ja niiden asennusalusta voidaan jopa sijoittaa kaasusäiliön päälle. Ruuvikompressorin poistossa ei ole pulsaatiota. Ilmasäiliön sisältävä järjestelmä on kuitenkin erittäin hyödyllinen ilmasignaalin sujuvan paluun kannalta kompressorin ohjaimelle ja järjestelmän vakaan toiminnan kannalta.
Pienet ruuvikompressorit voivat tarjota käyttäjille koko laatikon, jota voidaan käyttää paineilmajärjestelmissä, jotka vaativat jatkuvaa ilmamäärää. Useimpien suljettujen ruuviyksiköiden käyttömelutaso on alle 80 dBA. Pakattu ruuvikompressori on helppo asentaa lattialle, ja sähkön ja kaasun kytkemiseen käytetään yleensä vain yhden pisteen liitäntälaitetta.
Oikean asennustilan valinta on ratkaisevan tärkeää ilmajäähdytteisen kompressorin luotettavuuden ja pitkän käyttöiän kannalta. Hyvä ilmanvirtaus kompressorin rungon läpi on välttämätön edellytys koneen hyvälle toiminnalle ja pitkälle käyttöiälle.
Ruuvikompressorien paineilman laatu on yleisesti ottaen parempi. Vaikka kyseessä olisi öljyvoideltu ruuviyksikkö, tehokas öljy-kaasuerotin voi vähentää paineilmajärjestelmään pääsevän öljyn määrän 5 ppm:ään. Samaan aikaan ruuvikoneen luonnostaan alhaisempi pakokaasun lämpötila voi parantaa paineilman laatua entisestään. Useimpien ruuviyksiköiden pakokaasun lämpötila on vain noin 50 °C korkeampi kuin ympäristön lämpötila.
Julkaisun aika: 03.12.2021