Kaasutin on yksi moottorin keskeisistä osista. Sen toimintatila vaikuttaa suoraan moottorin vakauteen ja taloudellisuuteen. Kaasuttimen tärkeä tehtävä on sekoittaa bensiini ja ilma tasaisesti palavan seoksen muodostamiseksi. Tarvittaessa on tarjottava sopivan pitoisuuden omaavaa palavaa kaasuseosta, jotta moottori voi toimia tehokkaasti erilaisissa käyttöolosuhteissa.
1. Huono käynnistys:
Tyhjäkäyntinopeutta ei ole säädetty oikein, tyhjäkäyntinopeuden kanava on tukossa eikä rikastinluukkua voida sulkea.
Korjauskeino:
Säädä tyhjäkäyntikierrosluku tyhjäkäynnin säätömenetelmän mukaisesti; puhdista tyhjäkäynnin mittausreikä ja tyhjäkäynnin kanava; tarkista rikastinventtiili.
2. Epävakaa tyhjäkäyntinopeus:
Tyhjäkäynnin virheellinen säätö, tyhjäkäynnin kulkuaukon tukos, imusarjan liitosputken ilmavuoto, kaasuläpän vakava kuluminen.
Korjauskeino:
Säädä tyhjäkäyntikierrosluku tyhjäkäynnin säätömenetelmän mukaisesti; puhdista tyhjäkäynnin mittausreikä ja tyhjäkäynnin kanava; vaihda kaasuläppä.
3. Kaasuseos on liian laihaa:
Uimurikammion öljytaso on liian alhainen, öljyn määrä on riittämätön tai öljyn kulku ei ole tasaista, pääsuuttimen neulan säätö on liian matalalla ja ilmanottoaukko vuotaa.
Korjauskeino:
Tarkista uudelleen ja säädä öljynpinnan korkeus uimurikammiossa; säädä öljyneulan asento; puhdista ja ruoppaa öljykierto ja kaasuttimen mittausaukko jne.; vaihda vaurioituneet osat.
4. Seos on liian paksua:
Uimurikammion öljytaso on liian korkea, mittausreikä suurenee, pääruiskutusneula on säädetty liian korkealle ja ilmansuodatin on tukossa.
Korjauskeino:
Tarkista uudelleen ja säädä öljyn taso uimurikammiossa; säädä öljyneulan asentoa; puhdista ilmansuodatin; vaihda mittausreikä tarvittaessa.
5. Öljyvuoto:
Uimurikammion öljytaso on liian korkea, bensiini on liian likaista, neulaventtiili on jumissa ja öljyntyhjennysruuvi ei ole kiristetty
Korjauskeino:
Tarkista uudelleen ja säädä öljytaso uimurikammiossa; puhdista öljysäiliö; tarkista tai vaihda neulaventtiili ja uimuri; kiristä öljyntyhjennysruuvi.
6. Korkea polttoaineenkulutus:
Seos on liian paksua, öljynpinta uimurikammiossa on liian korkea, ilmamääräaukko on tukossa, tyhjäkäyntikierroslukua ei ole säädetty oikein, rikastinventtiiliä ei voida avata kokonaan; ilmansuodatin on liian likainen.
Korjauskeino:
Puhdista kaasutin; tarkista rikastin; tarkista ja säädä öljytaso kohokammiossa; vaihda ilmansuodatin; säädä öljyneulan asento.
7. Riittämätön hevosvoima:
Pääöljyjärjestelmän öljykanava on tukossa, kellukekammion öljytaso on liian alhainen, seos on ohutta ja tyhjäkäyntinopeutta ei ole säädetty oikein.
Korjauskeino:
Puhdista kaasutin; tarkista ja säädä öljynpinnan korkeus uimurikammiossa; säädä öljyneulan asento; säädä tyhjäkäyntinopeutta tyhjäkäynnin säätömenetelmän mukaisesti.
Julkaisun aika: 03.12.2022