• banneri 8

Kalvokompressorin käyttö ja huolto

Kalvokompressoreita käytetään laajalti kemianteollisuudessa, tieteellisissä tutkimuksissa, elintarvikkeissa, elektroniikassa ja maanpuolustuksessa.Käyttäjien tulee olla taitavia kalvokompressorin käytössä ja päivittäisessä kunnossapidossa.
Yksi .Kalvokompressorin toiminta
Käynnistä kone:
1. Tarkista öljyn taso ja imupaine sekä manuaalinen vaihteisto viikossa;

2. Avaa tuloventtiili, pakoventtiili ja jäähdytysvesiventtiilit;

3. Käynnistä moottori ja sammuta öljyventtiilin kahva;

4.Tarkista, toimiiko kone normaalisti, täyttävätkö öljyn poisto ja pakokaasun paine vaatimukset

Sammuta kone:

1. Sammuta moottori;

2. Sammuta, pakoventtiilit ja jäähdytysvesiventtiilit;

3.Avaa öljyventtiilin kahva.
Öljynpaineen säätö: Kompressorin öljynpoistopaineen tulee olla suurempi kuin noin 15 % pakokaasun paineesta.Jos öljynpaine on liian matala tai korkea, se vaikuttaa pakokaasun paineeseen, työtehoon ja koneen käyttöikään.Öljynpainetta kannattaa säätää.Tarkat tiedot ovat seuraavat: Irrota öljynsulkumutteri venttiilin perästä ja säätöruuvia kierretään myötäpäivään ja öljynpaine nousee;muuten öljynpaine laskee.

Huomautus: Kun säädät öljynpainetta, jokaisen pyörivän säätöruuvin tulee olla päällä ja öljyn säilytyskahvan tulee olla päällä ja sulkea.Tällä hetkellä painemittarin näyttämä öljynpaine on tarkempi.Toista tämä, kunnes öljynpaine täyttää vaatimukset.

Kalvon vaihto: Kun kalvo repeytyy, hälytyslaite käynnistyy, kompressori pysähtyy automaattisesti ja äänivalo syttyy.Tällä hetkellä on tarpeen tarkistaa ja vaihtaa kalvo.Kun vaihdat kalvoa, puhdista ilmaontelo ja puhdista ilma paineilmalla, rakeisia vieraita esineitä ei sallita, muuten se vaikuttaa kalvon käyttöikään.Kun kalvo on asennettu, kalvon järjestys tulee koota oikein, muuten se vaikuttaa kompressorin normaaliin käyttöön.

Huomautus: Kun olet vaihtanut kalvon, irrota hälytysputki paineilmalla ja puhdista se ja asenna se 24 tunnin normaalin käynnistyksen jälkeen.Puhalla uudelleen viikon kuluttua.Tällä tavalla virhehälytysilmiö voidaan eliminoida suuresti.Jos hälytys tapahtuu lyhyen ajan sisällä kalvon vaihdon jälkeen, kannattaa harkita, onko kyseessä väärä hälytys.Toista yllä olevat toiminnot ja kiinnitä huomiota siihen, onko hälytysliitoksessa paljon öljyä tai kaasua, jotta voit määrittää, onko hälytys väärä.
Kaksi .Kompressorin vian tarkistaminen ja poissulkeminen

Öljyputken vika:

(1) Öljynpaine on liian matala tai ei öljynpainetta, mutta pakokaasupaine on normaali

1. Painemittari on vaurioitunut tai vaimennuslaite on tukossa, eikä painetta voida näyttää normaalisti;

2. Polttoaineventtiili ei ole tiukasti kiinni: Kiristä öljyn säilytyskahvaa ja tarkista, onko öljyn paluuputkesta poistunut öljyä.Jos öljyä tulee ulos, vaihda öljyventtiili;

3. Tarkista ja puhdista öljyvarastoventtiilin alla oleva yksisuuntainen venttiili.

Huomautus: Kun puhdistat yksisuuntaventtiiliä, kiinnitä huomiota teräskuulien, mäntien, jousien ja jousitiivisteiden asennusjärjestykseen ja -suuntaan.

(2) Liiallinen öljynpaine tai ei öljynpainetta tai ilmanpainetta

1. Tarkista, onko öljytaso liian alhainen;

2. Tarkista kompensointiöljypumppu.

1) Irrota laakerin päätykansi ja tarkista, onko tulpan tanko juuttunut koteloon.

2) Irrota öljyputken liitos ja tarkista kompensointiöljypumpun öljynpoistotila, kun virta kytketään päälle.Normaalioloissa öljyä tulee olla riittävästi ja paine on tietty.Jos öljyä ei poistu tai jännitystä ei ole, on öljypumppu ja öljynpoistoventtiili tarkistettava ja puhdistettava.Jos muutosta ei vieläkään tapahdu tarkastuksen jälkeen, mäntä ja mäntä tulee katsoa vakavaksi kuluneeksi ja ne on vaihdettava ajoissa.

3) Kun olet varmistanut, että kompensointiöljypumppu toimii normaalisti, tarkista ja puhdista öljysäiliö öljyventtiiliin.

4) Paineensäätöventtiilin ydin ja venttiilin istukan kuluminen ovat voimakkaasti kulumia tai vieraat esineet ovat juuttuneet kiinni: vaihda tai puhdista venttiilin sydän ja venttiilin istukka.

5)Tarkista männänrenkaan ja sylinteriholkin kuluminen ja vaihda ne ajoissa.

Kalvokompressorin päivittäinen huolto

Kompressorin ilmanottoaukko tulee asentaa vähintään 50 mesh-suodatinta ja tarkista säännöllisesti puhdistusilmaventtiili;uuden koneen on vaihdettava hydrauliöljy kahden kuukauden käytön aikana sekä puhdistettava polttoainesäiliö ja sylinterin runko;Löysääkö;pitää laitteet puhtaina ja kauniina.

Lyhyesti sanottuna suhteellisen tarkkana mekaanisena laitteena sen lisäksi, että se tuntee normaalin toiminnan, huollon ja kunnossapidon, se tunnetaan hyvin myös erikoistoiminnoistaan ​​ja toiminnoistaan ​​harvinaisten ja myrkyllisten kaasuvuotojen estämiseksi.Aiheuttaa tuotantoturvallisuusonnettomuuksia ja henkilöturvallisuusonnettomuuksia.

Kalvokompressorin käyttö ja huolto


Postitusaika: 04.11.2022